Механические нагнетатели и особенности их строения
Центробежные варианты нагнетателей уже давно используются для проведения тюнинга автомобилей. Очень часто они напоминают по своей конструкции устройство турбонаддув, потому что воздух всегда нагнетается по одной и той же технологии. Главным отличием являются лишь разные приводы.
Особенность оборудования такого типа в том, что предварительно воздух, который проходи по специальному каналу, будет попадать на лопасти крыльчатки. После этого происходит сильное раскручивание воздуха и отбрасывание в периферию кожуха, где и используется диффузор.
Позже воздух будет попадать в специальную туннель, которая напоминает улитку. Подобные воздуходувки с гарантией выгодно использовать во многих ситуациях, где нужно постоянно нагнетать определенное количество воздуха. Главное – это правильный выбор и использованием для каждой конкретной ситуации.
В итоге, будет создаваться требуемое давление воздуха. Изнутри, воздух будет двигаться быстро, при этом показатель давления не высокий. Когда улитка начинает расширяться, тогда скорость постепенно снижается, а давление, при этом, увеличиваются. Именно таким образом будет создаваться напор для подкачки цилиндров.
Главный недостаток в том, что такая система должна сильно оборачиваться. Соответственно иногда возникает сильный шум, который для большого количества водителей считается преимуществом.
